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  • 2013-07-10

    电子地磅称重显示仪表的工作过程拱桥电源经过远距离补偿后对电子地磅称重传感器供电,在被称重物的作用下,传感器输出电信号隔离电阻接都零点自动调节器,并送到前置放大器,前置放大器将信号电压放大到疏忽功率所需的电压。在输出放大器中考虑了称量范围的调整,经过低通滤波器以减少噪声的干扰和工频的影响,然后送到A/D转换器进行模数转换,得到与被称中午成正比的数字量,在通过倍增电路、数字寄存器,zui后一数字形式在显示器上显示被称重物的至两辆。与模拟式称重仪表相比,称重显示仪表具有称重精度高、...

  • 2013-07-10

    电子地磅称重显示器的兼容试验显示器的设计应能保证电磁干扰与静电放电时,显示器不被损坏或对其无实质性影响。当被检电子地磅显示器置于干扰场合时,地磅显示器能正常工作,不应发生显著增差。当检测出增差时显示器示值能做出反应。受试显示器处于工作状态,并有足够的预热时间,输入信号稳定后在进行各项试验,实验中只观察变差而不考虑允差要求。称重显示器电磁兼容试验包括短时电源电压跌落试验,电快速脉冲群试验、静电放电试验和辐射抗扰度试验。

  • 2013-07-10

    电子地磅称重模块的特点1)电子地磅称重单元模块化、小型化实现了有效的密封效应2)数据传输实现了数字传输,便于称重数据的加密和远距离传输;3)标准化设计的称重模块,提高率设备的通用性;4)优化的力学结构,降低了承载部件的自身重量;5)具有较宽的车速选择,zui大称量速度可达到70km/h;6)可进行斜坡修正,如安装现场的地势不水平事可进行修正;7)多块拼装设计,实现了无隔离多车道同时工作。

  • 2013-07-10

    电子地磅称量准确等级一、静态称量试验用标准砝码或固定载荷置于地磅的承载器上,以确定其误差的一种试验。静态试验是指在称量期间载荷相当于电子地磅承载器没有相对运动的称量,静态称量总是非连续的,对车辆或试验载荷进行静态称量的量值传递的有效方法,具有良好的复现性。二、动态称量试验通过对车辆轮子动态受力情况的测量和分析,确定动态车辆总质量或轴载荷的过程。动态试验是参考车辆动态的通过地磅的承载器,以确定其误差的试验。三、动态公路车辆自动地磅的准确等级动态公路车辆的准确等级分为整车总量的准...

  • 2013-07-10

    电子地磅车载电池电源线以外的瞬态传到体干扰试验目的:再由于其他线路因切换过程产生瞬态变化传导干扰试验基本标准是ISO74767-3(2003)试验程序简述:通过在供电线上直接耦合,将干扰下的供电电压到被测衡器上进行试验,观察被测衡器示值。预处理:不需要被测电子地磅的条件:正常接通电源。“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。若被测地磅只是显著增差,应将其重新置零。环境状况试验规定试验依据标称电压试验严酷度抗瞬态变化试验Un=12VUs-60VISO7637-3§4.5试...

  • 2013-07-10

    电子地磅车载电池电压变化测试目的:在车载电池电压变化的情况下,检验电子地磅是否相应的计量要求。试验程序简述:将地磅放置在规定的车载电池供电电源条件下,在稳定达到稳定状态且进行试验所需的足够时间。预处理:不需要。被测地磅的条件:正常接通电源,“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。测试前尽量把被测地磅调整到接近于实际零点示值。如地磅具有自动置零功能,则在每加一个电压值之后将地磅置零。车载电池电压变化环境情况试验规定测试依据电压严酷度车载电池电压的变化参考电压充分稳定ISO...

  • 2013-07-09

    电子地磅常见问题维修一、电子地磅出现跳数或不稳定时,请检查接线盒是否泡水,进水,受潮。二、电子地磅不能称重或者归零时要先检查线路,看看线路是否因为各种原因:比如被压断,破坏:老化等等,导致受损,从而形成接触不良;相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落,接线盒子内传感器主线是否松动.这些往往都会造成整个机器接触不良,故时而可以读数,时而却不能称重不显示,跳数,或者不归零。三、电子地磅称重不准,有角差:这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏,倾斜导致,或有杂...

  • 2013-07-09

    电子地磅常见故障维护指南1.无称重信息常见原因是车辆分离器被遮挡或工作不正常。光幕正常的情况下,没有东西遮挡时应该有绿色指示灯亮,当遮挡时绿灯变成红色。如果有异常,则表现为指示灯一直是红色。当有黄色指示灯亮时,表明光幕对齐处于临界点。·排除方法:a.将遮挡光幕的障碍物排除。b.擦拭光幕的玻璃,使其保持清洁。c.天冷时检查玻璃上是否有霜冻,如有则将光幕加热打开。d.将所有两侧的光幕对齐。2.红外管被遮挡或工作不正常检查控制柜中的红外指示灯,户外管正常的情况下,没有东西这档时指示...

  • 2013-07-09

    电子地磅参考车辆级校准载荷的选择电子地磅校准使用的参考车辆应选取代表性的车辆,应当选择车轮磨损轻、各个部件完善、车况较好的车辆作为参考车辆。参考车辆所代表的校准载荷应覆盖地磅的秤量范围。即空载至zui大秤量,如果实际使用的载荷达不到zui大秤量,可以采用常用秤量。A)非连挂车辆非连挂车辆应包括空载车辆、接近1/2zui大秤量的车辆和接近zui大秤量的车辆B)连挂车辆连挂车辆应包括3辆参考车辆,排列顺序为:机车——接近zui大秤量车辆——接近1/2zui大秤量的车辆——空载车辆...

  • 2013-07-09

    电子地磅标准砝码使用用于静态测试的标准砝码,其zui大允许误差应不大于被测电子地磅相应称量时允许误差限的1/3。当标准砝码的数量不能达到zui大称量时,可进行标准砝码的替代,方法是:至少应具备校轴重衡zui大秤量50%的标准砝码,在大于1/2zui大秤量的称量校准可使用其他恒定载荷替代标准砝码进行,前提是被校轴重衡在1/2zui大秤量的静态重复性不大于0.5d。

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