确定电子地磅基坑的中心十字线根据电子地磅基坑的长×宽（6020mm×2820mm）在围框的面上，用两条小细线把两条中心线找出来确定基坑的中心位置。检查两中心十字线是否垂直：用两块约2000mm×200mm×20mm的木板钉成牢固的十字架，在十字架上做两条互相垂直的等分线段，将十字架中心置于选定的基坑中心位置的底面，让两条小细线的投影与十字架的两条互相垂直等分的线段重合，则这两条中心线是正确的，他们的交点即为基坑的中心O点。

电子地磅重力加速度值修正由于受到地球纬度不同或海拔高度的不同，当电子地磅在不同地点使用时，一定要将重力加速度的影响量考虑进去。移动式电子地磅一般由有两种调试方法：一种是按生产厂所在地区的重力加速度值进行调校，到使用地点后，再按当地的重力加速度值进行重调；另一种方法是先计算出使用地点的重力加速度修正值，再按经过修正的值进行调校。固定式汽车衡在产品装配后，需要当地计量管理机构进行检定的，而检定中使用的砝码也是当地结构的，所以不用考虑重力加速度值的修正问题。

电子地磅与称重传感器的连接称重传感器与称重仪表的连接分为四线制连接和六线制连接。表2-3给出了某称重仪表的管脚连接定义。表2-3某称重仪表称重传感器的管脚连接表（仅供参考）管脚1234567定义激励电压正反馈电压正信号正屏蔽信号负反馈电压负激励电压负符号E+F+S+PS-F-E-本文由http://www.shjhscale.com/原创，如需转载，请注明转载地址

电子地磅校正零点和量程①按所用型号的说明书操作，进入调试状态。②检查电子地磅的挂码部位构件是否都已安装妥当，并挂上挂码托盘，不放砝码，启动汽车衡，待运行速度稳定时，开始校零程序。③校零结束后，退出校零程序，在挂码托盘上放上全部砝码（总重W），开始校量程，流量标定为Qmax。④校量程结束后，退出校量程程序，从挂码托盘上卸下全部砝码，保留挂码托盘，重复校零程序。⑤停止电子地磅运行，恢复到称量工作状态。

电子地磅消除传导干扰的措施要消除传导干扰，zui常用的方法是在关键部位设置滤波。在设计时就为称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。在供电中，避免汽车衡与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线，这也就是避免传导干扰的重要手段。此外，在布线时，动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中，并尽量不使信号线与控制线贴近平行走线。特别要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线，避免干扰纹波耦合到输入端，产生计量误差。

电子地磅限位装置每种称重传感器的加载方向都是设计中就确定的，使用称重传感器的要点是使受力方向与规定的载荷轴向重合，并应尽量避免侧向力和无用的弯、扭力矩带来的附加误差。汽车衡加装限位装置既有保护汽车衡的作用，又有使称重传感器免受过大侧向力冲击的作用，一般传感器的限位装置有拉杆式和碰触式两种。对于拉杆式限位装置，应按产品的工艺要求调节拉杆的松紧程度，并要保证拉杆的水平。对于碰触式限位装置，应按产品的工艺要求调解限位间隙尺寸，一般会留有3-5mm的间隙。调试限位间隙时，应避开一天中...

电子地磅检定前的准备工作①与被检秤zui大秤量相对应的M1级标准砝码和测定允差用的小砝码。②zui大秤量大于10t的电子地磅，应配备载重汽车一辆及相应的起吊设备。③一定数量的替代物（固定的块状物体）。④相关的技术文件和检定印证。⑤合格的计量检定人员。⑥符合规程要求的检定环境（环境温度-10-+40°C，温度变化不超过5°C，电源电压变化为-15%-+10%，频率变化为±2%；避免振动和风力的干扰）。

电子地磅检查传感器电气连接1、检查传感器的信号电缆，不与强电电源线或控制线并行布置（如不要把传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内）。若他们必须并行放置，那么，他们之间的距离应保持在50cm以上，并用金属管将信号线套起来。2、若传感器信号线需要延长，则应采用特制的密封电缆接线盒。不推荐将电缆与电缆直接对接？（锡焊端头）。3、检查所有通向显示器的导线是否采用了屏蔽电缆。屏蔽线的连接及接地点应合理，并通过机械框架接地。

电子地磅检查承重框架安装质量100kg移动式自动定量包装秤的承重框架由可调式支腿3与机架承重、固定框架4组成。首先应在底座的基准面上找平、找正。①检查4个可调式支腿3的高度调整是否灵活。②将4个可调式支腿3调到zui低高度。③将4个可调式支腿3分别用螺栓与固定框架4连接。④将4个可调式支腿3的高度调到zui高。⑤安装4个带刹车的可旋转脚轮。

电子地磅计算zui小累计载荷zui小累计载荷是以质量为单位（如t、kg等）表示的量，当连续累计自动电子地磅的累计值小于该值时，该电子地磅的计量结果可能超出规定的相对误差。JJG195—2002《连续累计自动电子地磅检定规程》和GB/T7721—2007《连续累计自动电子地磅》中规定电子地磅的zui小累计载荷不得小于下列各值的zui大者。①在zui大流量下1h累计载荷的2%。②在zui大流量下皮带转动一圈获得的载荷。③与准确度等级相应的累积分度值数（d）的载荷（0.5级800d...